Prefeitura de SP diz ter cumprido 29% do Plano de Metas no primeiro ano da gestão Nunes

Prefeitura de SP diz ter cumprido 29% do Plano de Metas no primeiro ano da gestão Nunes; obras estratégicas seguem atrasadas A Prefeitura de São Paulo divulg...

Prefeitura de SP diz ter cumprido 29% do Plano de Metas no primeiro ano da gestão Nunes; obras estratégicas seguem atrasadas A Prefeitura de São Paulo divulgou na terça-feira (31) o balanço do primeiro ano de execução do Plano de Metas da gestão Ricardo Nunes (MDB). Segundo o relatório, 29% de tudo o que foi previsto para ser entregue até 2028 já foi concluído apenas em 2023, primeiro ano do atual mandato. O Plano de Metas reúne 132 compromissos assumidos pela administração municipal. Segundo o documento, 14 já foram totalmente cumpridos. Entre eles a instalação das 40 mil câmeras do programa Smart Sampa, a fila da creche zerada e a criação do programa Mamãe Tarifa Zero, que garante gratuidade no transporte público para mães responsáveis por crianças de até 12 anos. Outras 103 metas estão em andamento e 15 ainda em fase de planejamento. A prefeitura afirma que 33 delas já avançaram mais de 50%. O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes (MDB), em coletiva de imprensa ao lado do governador Tarcísio de Freitas (Republicanos), no Palácio dos Bandeirnates em 16/12/2025. Paulo Guereta/Gesp Entre as metas com maior evolução está o programa São Paulo Mais Verde, que prevê o plantio de 200 mil árvores até 2028. A gestão afirma que 155 mil já foram plantadas. Na área ambiental, o plano também prevê a substituição de 2,2 mil ônibus a diesel por veículos menos poluentes. Segundo a prefeitura, 31% da frota prevista já foi trocada. Apesar dos avanços, obras estruturais continuam entre os maiores desafios. O Túnel Cecília Lottenberg, na Zona Sul, está apenas 6% concluído. Também seguem em ritmo lento as entregas previstas para pessoas com deficiência e autistas: de 15 equipamentos prometidos, apenas um foi aberto até agora. BRTs atrasados e déficit na habitação Metas consideradas estratégicas para a mobilidade urbana também estão longe da conclusão. Os BRTs Aricanduva e Radial Leste, que deveriam atender corredores de alta demanda, têm apenas 12% de execução. Na habitação, o índice de entrega é baixo: foram concluídas 17% das 40 mil moradias populares previstas no plano. Há ainda metas que sequer saíram do papel, como o bonde turístico que deve circular pelo Centro, as reformas em 8 hospitais e melhorias em outros 4, e o túnel da Sena Madureira, obra que divide especialistas e moradores. A previsão da prefeitura é que as intervenções hospitalares comecem em 2026. O que diz a Prefeitura A secretária-executiva de Informações e Monitoramentos Estratégicos, Cibele Molina, afirmou que as obras consideradas mais complexas exigem desapropriações, intervenções de concessionárias e reorganização de infraestrutura urbana. “Essas são as obras mais desafiadoras pela complexidade, tamanho, desapropriações, concessionárias para enterramento de fios, por exemplo, mas temos avanços importantes. Para este ano temos a previsão de entregar a qualificação do corredor Imirim, na Zona Norte, Amador Bueno e Itapecerica. As obras do BRT Radial estão em andamento e devem concluir este ano, e o BRT Aricanduva está em fase final de planejamento, com obras previstas para começar no primeiro semestre”, disse Molina.